?

Log in

No account? Create an account

[sticky post] Статьи в журнале

В связи с необъятным размером материала и для удобства уважаемых читателей сделал список статей.

Read more...Collapse )

Продолжение банкета



Грядущие выборы (события происходили в прошедшем феврале) заставляли приспешников шоколадного короля крутиться, выдавая на гора перемоги, даже в ущерб режиму секретности. Вот и посещение хунтяшными журналистами харьковского танкоремонтного завода 21.02.2019 года и стало таким событием. Видеообзоры, кому интересно, можно посмотреть в конце статьи.
Буквально за месяц до этого, оттуда был фоторепортаж , но довольно куцый. Теперь более развёрнутая картинка.Read more...Collapse )

Урезанный осётр

Сколько не кричи "халва", во рту слаще не станет (восточная мудрость)





Всё время не затихают споры о реальных боевых возможностях армии четвёртого недорейха. Общую картину можно и нужно складывать, как мозаику, из отдельных фрагментов.
На этот раз в прицел попала 30-я механизированная бригада, что базируется в городе Новоград-Волынский Житомирской области. Пару слов о ней.
На начало 2014 года эта была одна из самых укомплектованных в вийське хунты - что в материальной части, что в личном составе. С боеготовностью они тоже не пасли задних - контрактников там было около 1000 душ, бригада одной из первых покинула ППД и отправилась на Восточный фронт. Там она приобрела соответствующую репутацию, которую можно назвать одним словосочетанием - "вечнобитая".Read more...Collapse )

Салам, бача!




Тема Ми-24 в Афганистане какая-то неувядающая.

В связи с тем, что матрасники уже смазывают оттуда лыжи, так и не успев полностью перевооружить душманскую авиацию на технику собственного производства, то следует ожидать, что в ближайшие годы уже поставленным летательным аппаратам придёт гаплык. Ибо басмачи самостоятельно не смогут её поддерживать, а талибам она совсем не к чему.

Никак не угомонятся индуисты – в конце марта этого года нам радостно сообщили , что 4 вертолёта Ми-24 всё-таки прибудут. Однако, первый озвученный срок (апрель) уже прошёл, но поставка двух машин так и не состоялась. Пробежавшись по СМИ Белоруссии не нашёл никаких упоминаний об Оршанском авиаремонтном заводе за этот год. Пока всё в тумане дымовой завесы секретности.

Остальная информация в этой статье носит разрозненный характер – сообщу только факты, что удалось накопать.
Read more...Collapse )

Испытание временем




Практически вся история ударного вертолёта Ми-24 написана энтузиастами – ни КБ, ни серийные заводы, ни нынешняя корпорация «Вертолёты России» никаким образом не рекламируют свою продукцию.
В эпоху капитализма это даже несколько странно – товар нужно хвалить на всех углах. Так же отсутствуют официальные данные о движении техники по миру.

Если всё это касается Российской Армии, то понятно требование обеспечения секретности. Правда, оно уже не актуально в эпоху наличия фотоаппарата в каждом мобильном телефоне, доступности спутниковых снимков и множества любителей выложить интересные фотографии и воспоминания в учётные записи социальных сетей.

По этому приходится ориентироваться на источники информации, не имеющие 100%-й достоверности. Это накладывает отпечаток на мои статьи – они, скорее, носят ознакомительный характер, чем являются полноценными историческими документами.

В этот раз разговор пойдёт о достаточно редкой модификации «крокодила» - Ми-24ДУ (и его экспортной модификации Ми-25У).
С самого начала он задумывался как чисто учебно-тренировочный вариант. При этом, в отличие от самолётов-спарок истребительной и штурмовой авиации, в боевые полки не направлялся, а только в специальные учебные заведения.Read more...Collapse )

Надувание перемог

Эпиграф
Эта статья задумывалась и готовилась давно, но смог закончить только сейчас. Травма, операция и восстановление выбили из рабочего процесса, больших просто физических усилий стоило её завершить. Благодарю всех, кто смог оказать посильную помощь – надеюсь, что и далее буду радовать уважаемых читателей.





В последнее время укропы как с цепи сорвались – везде им мерещатся пресловутые «перемоги». Событий на фронте не буду касаться – со временем, и там разберутся компетентные товарищи, что к чему.

Меня больше заинтриговало сообщение, что нацики модернизировали целых 100 штук танков до профиля Т-64 образца 2017 года, причём 27 из них – это даже бывшие Т-64Р (оригинальные Т-64, при капитальном ремонте доведенные до уровня «А»).

По такому случаю решил провести виртуальную экскурсию по базам хранения бронетехники с помощью сервисов спутниковых карт «Гугл – планета Земля» и «Карты Яндекс». Последний, к сожалению, не сообщает даты снимка и не имеет функции машины времени.Read more...Collapse )

Требуется помощь

Уважаемые читатели!

Автору этого журнала требуется помощь. Он является военнослужащим армии ДНР и получил травму. В связи с этим необходимо проведение операции.

Сбор средств осуществляет администрация дружественного портала LostArmour. Реквизиты для оказания помощи находятся на приведенной ниже ссылке.

https://lostarmour.info/offtopic/donate/

Благодарим за помощь. С уважением, семья автора.

А напоследок я скажу



В обсуждении одной из последних статей был вопрос о количестве поставленной техники для армейской авиации в 2018 году. Камрад утверждал, что 71 единица, правда, без детализации.

Наконец то появилась хоть какая-то информация, полный вариант тут .

Просто сделаю выжимку относительно вертолётов.

Read more...Collapse )

Ключ к Ближнему Востоку




Если взглянуть на карту юго-восточной Европы и Ближнего Востока с точки зрения энергетики, то однозначно можно сделать вывод, что главной страной в этом смысле является Сирия. Только через её территорию возможно проложить самые короткие и дешёвые нефте- и газопроводы из района Персидского залива к самым платежеспособным потребителям.
Причём их можно кинуть, во многих местах, даже не укладывая в траншеи. Тут нет болот, рек, вечной мерзлоты и прочих весёлых факторов.

Подготовка мятежа там шла в долгую – через мечети, через финансирование местных царьков, через военную подготовку инсургентов.

Конечно, были и внутренние противоречия, но основное движение было инспирировано извне. Ибо целью была не сама многострадальная Сирия. Истинной мишенью была Российская Федерация – её бы банально выкинули из европейского энергорынка, сделав мировым изгоем.
Увы, до многоходовочников это стало доходить очень поздно – открыто вмешаться и вытащить из неминуемого поражения одного из немногих своих союзников собрались только через четыре с половиной года после начала войны. Это же и определило дальнейший ход событий – многолетнее увязание в противостоянии на чужой территории.

В отличие от политиканов, российские военные оказались намного мудрее и дальновиднее. Афганский опыт не прошёл даром – они не стали привлекать собственные силы к прямым боестолкновениям. Была выбрана другая тактика – ставка была сделана на элитные части армии Сирии, которым оказывалось полное содействие при проведении операций против супостатов. При этом собственные действия оставались, во многом, в тени, а максимально происходила информационная раскрутка успехов местных сил. Это дало результат – сирийский народ поверил в собственную армию и разгром мятежников стал только делом времени.

Немаловажным фактором оказалось и сохранение кое-какой боеспособности воздушных сил. Конечно, от времён СССР их отделяет пропасть, но то, что они до сих пор летают и утюжат ослолюбов, можно назвать настоящим подвигом.

Скромными тружениками на этой войне стали и ударные вертолёты. Специфика войны наложила отпечаток на характер их боевого применения. Хоть у бармалеев и имелась в товарных количествах бронетехника, не имело особого смысла устраивать на неё воздушную охоту. Гораздо эффективнее оказалось применение вертолётов при непосредственной поддержке войск на поле боя, причём они использовались как бомбардировщики – доставляли средства поражения прямо по адресам:Read more...Collapse )

Как молния

На днях Стёпа ПолтоРак почтил своим присутствием вторую столицу еврорейха, заодно совершив блиц-тур сразу на оба местных танковых завода.

Уже давно не было никакой информации с танкоремонтных битв, так что есть повод. Начнём, пожалуй, с бронетанкоремонтного завода. Фотографий откровенно мало, но хоть что-то.

Участок ремонта танковых башен, на переднем плане наклонный поворотный стол с башней от Т-80Б – ей собираются приделывать крепления под блоки динамической защиты:




Read more...Collapse )
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel